Москва продолжает активно развивать электрический общественный транспорт. По словам мэра Сергея Собянина, к 2030 году в столице будет работать около 5,9 тысячи электробусов, а их доля в автопарке Мосгортранс превысит 70%.
Глава города подчеркнул, что развитие электротранспорта остаётся одним из ключевых направлений. По его словам, закупка современной техники — это не только улучшение городской среды, но и вклад в технологическую независимость страны.
Электробусы начали активно внедрять в столице с 2018 года. Сегодня они считаются одними из самых современных в России и Европе. Транспорт отличается плавным ходом, низким уровнем шума и отсутствием вибраций, что делает поездки более комфортными для пассажиров.
За семь лет переход на электробусы позволил значительно сократить вредные выбросы. По данным мэрии, удалось предотвратить попадание в атмосферу около 1300 тонн загрязняющих веществ. Только за последний год этот показатель составил примерно 380 тонн, а выбросы парниковых газов сократились на 110 тысяч тонн в эквиваленте CO₂.
Сейчас в Москве действует около 280 маршрутов, на которых работают почти 3 тысячи электробусов. В будние дни ими пользуются более 1,2 миллиона пассажиров.
Для обслуживания транспорта создана современная инфраструктура. Электробусы базируются на 12 специализированных площадках. Москва стала первым городом в России, где начали строить отдельные электробусные парки.
Среди крупнейших объектов — парк «Красная Пахра» в ТиНАО, который считается одним из самых больших в Европе. Также работают парки «Митино» на северо-западе и «Салтыковка» на востоке столицы, обеспечивающие работу маршрутов в разных районах города и ближайшем Подмосковье.